tufteaja

Teknikutveckling och företagande

Material

Material har många olika egenskaper. Det kan tex vara

· Hårt,

· Mjukt,

·Tungt

·Lätt

·Stort

·Och litet

 

Helheten

Jag kommer rikta in mig på en bil och beskriva vad man kan ha för material och vad den består utav.

 

Karossen

Om man tar in titt på karossen så består oftast alla karosserna på bilar av en väldigt tunn plåt (ganska lätt material). Man kan tro att denna plåten är rostfri (det är den på sätt och vis) men det är oftast väldigt dyrt att klä en hel bil i rostfritt. Därför så behandlar man den tunna plåten med olika medel så att den blir så att säga rostfritt.

 

Om man känner på plåten och trycker till ser man att den bucklas inåt. Den känns nästan mjuk. Detta är för att plåten är väldigt tunn och det kan ha vissa fördelar när man råkar ut för väldigt små smällar. Istället för att plåten bara spricker och går sönder kan den istället bucklas inåt och om man har tur sviktar den ut igen. Om jag fick tolka bilplåtar så skulle jag säga att den är hård fast ändå mjuk (dock inte skönt mjuk) utan att den går att svikta.

 

Men alla bilar har inte en tunn plåt som karossen är gjord utav, utan om man tar en titt på tävlingsbilar så bygger man de i kolfiber som är ett väldigt lätt material, (men dock ganska ömtåligt). Man bygger dessa bilar i kolfiber just för att det är lätt. När man tävlar så vill man att allt skall vara så lätt som möjligt så att det går fort. Om det inte går fort kan man heller kanske inte vinna och då skiter sig allt.

 

Säten

Sätena i bilar tycker jag skall vara mjuka och sköna men även snygga.

För att sätena skall bli mjuka använder man också mjuka material. Detta är saker som tex skumgummi. Skumgummi är en samlingsbeteckning för flera olika typer av mjuk cellplast. Detta material är dock inte flamskyddat utan det är väldigt lättantändligt, så man får tänka sig för vart man använder detta någon stans. Man kanske inte skall ställa en vanlig stol med uppstoppat ryggstöd av skumgummi eftersom detta kan antända.

 

 

 

Snygghet på säterna

För att få sätena snygga i en bil kan man göra detta i flera olika material så som

· Skin

· Tyg

· Fejkat skin i form av plast

 

Dessa materialet är mjuka, töjbara till en viss del och ganska slittåliga.

De materialen skall klara olika slitage eftersom man hoppar in och ut hela tiden ut bilen och vänder och vrir sig (pga av detta tar sätena en viss skada men detta skall materialet vara gjort för)

Man kan säga att dessa materialen är väldigt lätta, mjuka och elastiska.

 

Själva ramen för sätena är dock väldigt hårt (under skumgummit och tyget/skinnet)

Man formar stolen så att stolen får en snygg och praktisk form. Detta kan oftast vara gjort av lite tyngre järn. När man har stolens ram klar det är då man börjar styla den och lägga in det mjuka i stolen (skumgummit) och sedan att man klär den så att den blir snygg (så som man vill ha den)

 

Ratten

Ratten skall vara av ett hårt material så att man kan styra/manövrera bilen.

Om ratten skulle varit mjuk skulle vi inte kunna styra lika lätt och därför bestämmer man sig för att ta ett hårdare material. Detta kan vara material som

· Trä

· Stål/järn

· Aluminium

 

Trä – Trä är ett ganska så hårt material. Detta material är dock inte så mjuk och heller inte töjbart. Detta material är väldigt hållbart (men om man dock inte behandlar trät finns det en viss chans att det kommer att ruttna)

 

Stål/järn – Stål och järn är ett väldigt tungt material fast väldigt hållbart (dessa två materialer kan rosta och vittra sönder) detta material är heller inte så mjuk eller töjbart.

 

Aluminium – Aluminium kan liknas vid järn och plåt i utseendet. Men detta material är ganska mycket lättare och kan heller inte rosta eller vittra sönder.

 

Bilens däck

Bilens däck består mestadels utav ett slaggs gummi.

Detta gummi utsätts hela tiden för slitage eftersom däcket hela tiden har kontakt med vägbanan. Man bygger då däcken så de skall vara mycket slittåliga och hållbara

Bildäcken kan anses vara hårda med gummit är ett ganska mjukt material. Gummi är också ganska så elastiskt och ganska så lätt.

 

 

 

 

Sammanfattning

Och med detta vill jag säga att de olika materialen har olika egenskaper och funktioner så som

· Elastiskt

·Mjukhet

· Hårdhet

· Olika vikter på materialen så som

· lätt

·och tungt

 

 

 

 

 

Sammanfattning av 183-184

 

Skissning Design skapas genom med att man börjar skissa. Många människor ägnar sig åt att skissa eftersom man har en konstnärlig ådra kombinerat med teknikintresse och där med också tycker det är roligt att rita. Alla kan nog öva upp sin förmåga att skapa och rita. Att kunna detta alltså rita och skissa har en uppskattad tillgång i många yrken. Men det allra viktigast med att skapa och tillverka är att ha många olika idéer och fantasier.

 

Sven Wingquists

 

Sven Wingquist var en man med sina ritningar som hjälpte våra ingenjörer att tillverka kullager.

I cirka 100 år nu har kullager sålts runt om i hela världen tack vare denna mannens skiss och ingenjörernas skapande.

 

Modeller Designarena måste vara kunniga och händiga när de tex skall framställa sina egna modeller. Detta kan man göra i ex gips, trä, och plåt. Men en jätte bra skiva som arkitekter använder till husmodeller kallas MDF (Medium Density Fiberboard).

 

Byggprinciper Man kan skilja mellan tre olika byggprinciper, detta principer som Trådmodeller (som byggs upp av träd stänger och rör)

Skalmodeller (av träskivor, plåt och pappskivor m.m)

Homogena modeller ( som skärs ut, gjuts eller formas av exempelvis modeller)

 

Användning Modeller på en sak är en mycket bra sak eftersom man kan visa upp idéen i företaget men även presentera den för privatpersoner. Fast en modell är först och främst ett arbetsredskap för designer och ingenjörerna.

 

Funktionsmodeller Är en modell som skall visa om idéen uppfyller de tekniska funktionerna, detta är saker som strömningsförlopp, rörelser och hållfastighet m.m

 

Attrapper Visar den yttre formen på modellen (helst skall en sådan vara i fullskalemodell

 

Prototyper Är modeller som man skapar innan man sätter ingång massproduktionen. På dessa modeller (prototyper) ser man om saker skall förbättras.

 

3D är en tredimensionell modell (på datorn) och detta räcker oftast för ingenjörerna (dessa kan man vrida och vända hur man vill)